Почему работа в такси на своей машине — это ловушка для водителей?

Почему работа в такси на своей машине — это ловушка для водителей?

Многие водители такси сталкиваются с тем, что тарифы в агрегаторах слишком низкие. Они едва покрывают расходы на бензин и время в пути, но не обеспечивают необходимый ремонт автомобиля.

Дмитрий Попов, эксперт рабочей группы при Правительстве РФ, объясняет: работа в такси должна быть краткосрочной. Почему?

Дело в том, что при ежедневных поездках автомобиль быстро изнашивается. Сцепление меняют каждые четыре месяца, помпа тоже не выдерживает нагрузки. Поэтому работа в такси не должна превышать восьми месяцев.

Автоэксперт подчёркивает: «Тем более, с точки зрения такси, тарифы настолько микроскопические, что дальше работать становится 100% проигрышным делом».

Последние
Читайте также